Pulvermetāla saķepināta daļa bāzes vārsts amortizatoram
Produkta īpašības:
Virzulis un apakšējais vārsts galvenokārt nodrošina amortizatora amortizāciju, stieņa vadotne galvenokārt virzuļa stieņa kustības virzienu.
Max Auto ir vadošais enerģētikas metalurģijas ražotājssaķepinātas detaļas, galvenokārt izmanto amortizatoru komponentiem .
Tehnoloģiskais process: pulvera sajaukšana - formēšana - saķepināšana - tīrīšana - Tvaika apstrāde - Liekšana - Preses bukse - Izskata pārbaude, iepakošana
Sajaukšanas pulveris: Fe – C – Cu pulveris ar augsta blīvuma sietu, lai noņemtu piemaisījumus, automātiska maisīšanas iekārta 360 °, kas rotē vairāk nekā 4 stundas, lai materiāls vienmērīgi sajauktos
Formēšana: precīza veidne ar automātisku CNC hidraulisko presi, lai nodrošinātu, ka visu detaļu blīvums atbilst procesa prasībām pēc presēšanas.
Saķepināšana: izstrādājumu kontrolē tīkla lentes tipa saķepināšanas krāsns, kas nodrošina izstrādājumu mehāniskās īpašības un cietību, lai tās atbilstu tehniskajām prasībām.
Eļļas iegremdēšana: ievietojiet produktu augstspiediena tvertnē, lai eļļa pilnībā iekļūtu produkta porās un izvairītos no rūsas vēlākā cikla laikā.
Plastmasa: precīza veidne ar pilnībā automātisku CNC hidraulisko presi, pēc presēšanas tiek uzlabots produkta blīvums un mehāniskās īpašības, un izmēri atbilst zīmējuma prasībām.
Apstrāde: pabeidziet caurumu, rievu un citas izstrādājuma detaļas.
Tīrīšana: sieta josta izmanto ultraskaņas tīrīšanas mašīnu, lai noņemtu piemaisījumus un dzelzs vīles.
Apstrāde ar tvaiku: produkts tiek apstrādāts ar tvaiku elektriskajā krāsnī, kas uzlabo izstrādājuma mehāniskās īpašības, un virsmas oksidācijas slānis palīdz novērst rūsu.
Iepakojums: virzulis ir pārklāts ar pilnībā automātisku ciparu vadības iekārtu, kas aptver PTFE eļļošanas siksnu.
Preses bukse: iespiesta DU buksē.
Izskata pārbaude, iepakošana.
Specifikācija:
Produkta informācija | |
produkta nosaukums | Pulvermetāla saķepināta daļa amortizatoram |
Materiāls | (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6% |
Blīvums | 6,4-6,9 g/cm3 pēc tvaika oksidēšanas |
Cietība | 60-115 HRB, slodze 1 kN, lodītes diametrs 1/16″ |
Virsmas apstrāde | Tvaika oksidēšana, 2 stundas, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, oksidācijas pakāpe 2-4% |
Nenoteikta tolerance | ISO 2768 – m / H14, h14, +- IT14/2 |
Izskats | Nav drupināšanas, plaisu, atslāņošanās, tukšumu, vaļīguma, metāla bedrīšu un citu defektu |
Procesa plūsma | Pulvera sajaukšana – Formēšana – Saķepināšana – Eļļas impregnēšana – Izmēru noteikšana Ultraskaņas tīrīšana – Tvaika oksidēšana – Eļļas impregnēšana – Galīgais pārbaude – (+ DP4 bukse / + PTFE josla) Iepakojums |
Pieteikums | Automobiļu, motociklu un velosipēdu amortizators |
Mūsu priekšrocības: | 1. Vairāk nekā pašreizējās 3000 veidnes, ietaupiet savas pelējuma izmaksas 2. ISO/TS 16949:2009 sertifikāts 3.Konkurētspējīga cena 4. Stingri kvalitātes kontroles spēja APQP, FEMA, MSA, PPAP, SPC |
Ražošanas iekārtas
Eksāmenu telpas