Coilover un gaisa piekare

Automobiļu pneimatiskā balstiekārta (Air Suspension) var būt adaptīva balstiekārta, tajā tiek izmantota saspiesta gaisa elastīga pneimatiskā atspere un regulējams amortizatora sastāvs.aizmugures piekares amortizators unpriekšējās piekares amortizatori.Īpašnieks var mainīt atsperes stingrību un augstumu, mainot amortizācijas spēku, iespējams, regulējot gaisa jaudu, kā arī noregulēt transportlīdzekļa šasiju atbilstoši transportlīdzekļa ECU elektroniskā vadības moduļa adaptīvajai ceļa apstākļu atpazīšanai.

Tajā pašā laikā ar pneimatisko balstiekārtu aprīkotajam modelim ir iespēja regulēt virsbūves augstumu un mainīt amortizāciju, kas var pilnībā pielāgoties balstiekārtai.Tas ir piemērots dažādam klīrensam augšējā un apakšējā pagrabā, kalnā, lielceļā, dubļainos smilšu un grants ceļos utt. Pneimatiskās balstiekārtas pašregulējošo amortizatoru var noregulēt atbilstoši pieprasījumam, un tam ir laba pielāgošanās spēja un veiktspēja. Max var arī pielāgot amortizatorus atbilstoši klienta prasībām.

Regulējams Coilover ir mīksta un cieta, augsta un zema, regulējama amortizācija un citas funkcijas, var pielāgot atbilstoši personīgajām vajadzībām, noteiktā diapazonā, lai apmierinātu iestatījumu.Tas cēlies no sacīkšu automašīnām.Lai pielāgotos dažādām sliedēm, ir jāmaina atsperu un amortizatoru iestatījums, kas ir pārāk apgrūtinoši un sadārdzinās izmaksas.Coilover var atrisināt šīs problēmas, ievērojami mainot transportlīdzekļu vadāmību bez nepieciešamības nomainīt atsperes un amortizatorus.

• 

• 

• 

• 

• 

•