Braucot pēc bedraina ceļa, jūs atklāsit, ka transportlīdzekļa amortizācijas efekts nav tik labs, tam vajadzētu būt amortizācijas atsperes novecošanai, lielākā daļa amortizācijas atsperes novecošanas pēc dažiem simptomiem var ļaut mums spriest. , tad kāda būs automobiļa amortizācijas atsperes novecošanās veiktspēja?
Amortizācijas atsperu novecošanās veiktspēja
1. Brauciens jūtas savādāk
Pēc amortizatora atsperes novecošanas, braucot vai braucot ar transportlīdzekli, pēc bedraina ceļa, mēs acīmredzami varam just, ka automašīnas bedrainuma sajūta ir ļoti spēcīga, ne tik ērta sajūta, no šī punkta var spriest, ka amortizatora atspere ir novecojis.
2. Temperatūra ir nenormāla
Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir izbraukts pa bedrainu ceļu, mēs varam ar rokām pieskarties automašīnas amortizatora apvalkam, lai sajustu amortizatora temperatūru.Pēc braukšanas amortizatora temperatūra būs silta, lai pierādītu, ka tas ir nostrādājis.Ja tas ir salūzis, tad amortizatora temperatūra ir vēsa.
3. ķermeņa kratīšana
Kad transportlīdzeklis apstājas, nospiediet transportlīdzekļa stūri un pēc tam atlaidiet, novērojiet transportlīdzekļa kratīšanu.Ja tas ir stabilā stāvoklī drīz pēc atsitiena, tas liecina, ka amortizatora iedarbība joprojām ir ļoti laba.Ja pēc atsitiena transportlīdzeklis vairākas reizes kratās pirms apstāšanās, tas pierāda, ka ir salūzis amortizators vai atspere noveco.
4. No amortizatora izplūst eļļa
Pēc lietošanas amortizators ir salīdzinoši sausā stāvoklī.Ja amortizators ir salūzis, notiks eļļas noplūde, tas ir, hidrauliskā eļļa amortizatora iekšpusē izplūst no virzuļa stieņa.
Kā to atrisināt
Kad tas notiek, mums to noteikti ir grūti atrisināt, tāpēc varam doties uz 4s darbnīcu vai remontdarbnīcu, lai atrastu remontējamos darbiniekus, sākot no fundamentāla risinājuma līdz problēmai.
Publicēšanas laiks: 18.04.2023