Virzuļa stieņa lūzuma fenomens būtībā nav spējīgs novērst un atgūties, ja tas radīs lielus ekonomiskus zaudējumus, tāpēc šādu bojājumu novēršana ir ļoti svarīga.Yantai Shunfa virzuļa kātu ražotāji iepazīstinās ar tā lūzuma iemesliem, analīze ir šāda.
1. Darbības problēmas.Virzuļa stieņa lūzumu var izraisīt nepareiza operatora darbība vai nestandarta darbība.
2. Problēmas ar produktu.Virzuļa stieņa kvalitāte ir arī viens no lūzuma iemesliem.Lai gan produktu kvalitātes problēmu izraisītu bojājumu gadījumu ir maz, šo iespēju nevar izslēgt pēc vēlēšanās.
3. Problēmas ar aprīkojumu.Jāņem vērā arī tā aprīkojuma kvalitāte.Ņemiet par piemēru ekskavatoru, ja vārpstas un uzmavas klīrenss ir pārāk liels, ekskavators kratīšanas cilindra veidošanās darbībā arī to salauzīs.
4. Slodzes problēma.Virzuļa stieņa izvēle, parasti atbilstoši faktiskajām izvēles prasībām.Bet dažreiz darba īpašo vajadzību dēļ virzuļa stieņa augstfrekvences vibrācija vai spriegums kļūst lielāks, un šī situācija turpinās ilgu laiku, kā arī padarīs virzuļa stieņa spriegumu ļoti lielu, tāpēc to ir viegli salūzt.
5. Instalācijas problēmas.Iespējams, ka spararats ir uzstādīts nepareizi vai sasvērts.Tā kā spararats nav pareizi uzstādīts, tiks palielināts virzuļa bloka iekšējais spriegums.Spararata sasvēršanās radīs papildu inerci un papildu inerces griezes momentu, tādējādi virzuļa stieņa ass un cilindra čaulas vārpsta nesakrīt, kā rezultātā virzuļa un cilindra čaulas iekšējā virsma armatūras virsmā sasveras, veicot iepriekšminēto dubulto darbību, ir viegli izveidot virzuļa stieņa noguruma lūzums.
6. Atstarpe: parastos apstākļos montāžai nav nekādas jēgas, kas noved pie lielākas un lielākas spraugas darbības procesā.
7.spriegums: galvenais iemesls ir vērsts uz virzuļa stieņa savienojuma daļu, vai krustgalva nav pareiza uzstādīšanā, un vītne savienota ar šķērsgalvu, jo tā ir bojāta un pārtrūkusi, vai vītnes novietojums ir mazāks par priekšslodzes punktu.
8.nolietojums: novedīs pie precīzas virzuļa stieņa savienojuma atslābināšanas un atslābuma, jo pēc ilgstošas lietošanas, kā rezultātā savienojums ir nopietnāks, to ietekmēs ārējs spēks un novedīs pie produkta lūzuma.
Krustgalvas savienojošā vītne un stiprinājuma virzuļa vītnes pozīcija ir divas galvenās virzuļa stieņa daļas, kurām ir nosliece uz lūzumu.Saskaņā ar iepriekš minēto iemeslu aprakstu mums vajadzētu pievērst lielāku uzmanību tā materiālu izvēlei, projektēšanai un apstrādei, kā arī lietošanai, lai ievērojami samazinātu atteices iespējamību.
Max Auto Parts Ltd ir vadošais virzuļa stieņa ražotājs no Ķīnas
Izlikšanas laiks: 2023. gada 24. februāris