Max Auto Parts ir ražotājssaķepināto detaļu rūpnīca(ietver amortizatoru virzuli, amortizatora vārstu, amortizatora stieņa vadotni, ja remontējat vai montējat amortizatoru, laipni lūdzam sazināties ar mums, lai iegūtu vairāk informācijas.
Mums ir daudz profesionālu inženieru, mēs varam bez maksas konsultēties par visiem ar amortizatoru montāžu saistītiem jautājumiem.
Amortizatoram ir kalpošanas laiks, un, ja automašīnai ir šie 2 raksturlielumi, iespējams, būs jāmaina amortizators
Automašīnai ir daudz nodiluma detaļu, kuras ir jānomaina atkarībā no lietošanas laika vai nobraukuma, taču lielākā daļa mums pazīstamo nodiluma daļu, piemēram, bremžu kluči, aizdedzes sveces, riepas utt., nomaiņas cikls ir arī pazīstams.Tomēr lielākā daļa cilvēku maz zina par amortizatoru apkopi.Faktiski amortizatori un šīs zudumu daļas ir līdzīgas un tām ir kalpošanas laiks.Tāpat kā amortizators un citas gumijas daļas, tas arī novecos;Un ilgi lietotais amortizators arī liksies vaļīgs, radīs nenormālu skaņu.
Lai arī amortizatora kalpošanas laiks ir ilgs, bet kādreiz būs novecošanās, novecošanās būs jāmaina.Bet jāatzīst, ka mums lielākā daļa amortizatoru nomaiņas eļļas noplūdes dēļ ir tāpēc, ka eļļas noplūdes novērošana ir visintuitīvākā, visvieglāk atrodama.Faktiski ir daudz amortizatoru novecošanas un bojājumu atteices veidu, starp kuriem viens no tiem ir šasijas neparasts troksnis un nervozitāte.Amortizatoru novecošanas (kļūdas) izraisītam neparastam trokšņam ir divi galvenie raksturlielumi.Pirmkārt, tas notiek uz nelīdzena ceļa seguma, un virsbūve nopietni kratās uz nelīdzena ceļa seguma, ko izraisa neparasts troksnis, ko izraisa kratīšana.Otrkārt, vibrācija, ko rada trieciena absorbcijas kļūme, var pēkšņi parādīties pie noteikta ātruma, piemēram, automašīnai braucot līdz 80KM/h, pēkšņi parādās virsbūve trīcēšana, visa automašīna trīc, kratīšana tieši rada nenormālu skaņu.
Amortizatora putekļu uzmavas deformācija var izraisīt arī neparastu skaņu
Faktiski papildus eļļas noplūdei pēc izskata ir grūti noskaidrot, vai ir problēmas ar amortizatoru.Tikai tad, kad amortizators ir noņemts, pēc pārbaudes var atrast problēmu.Tātad, cik ilgi ir jāmaina amortizators?
Atšķiras no antifrīza, eļļas, aizdedzes sveces un cita skaidra maiņas cikla, cik ilgi amortizatoru nomaiņa, viedokļi atšķiras, un nav vienota paziņojuma.Ir divi viedokļi par amortizatora novecošanos.Viens viedoklis ir tāds, ka tas nav slikti.Ja nav eļļas noplūdes, nav neparastas skaņas, normāla elastība un nav deformācijas, tas nav jāmaina.Vēl viens viedoklis ir profilaktiska amortizatoru nomaiņa, ko parasti ieteicams mainīt ik pēc 100 000 kilometriem, lai saglabātu transportlīdzekļa komfortu, piemēram, riepas, piemēram, gumijas detaļas automašīnai, profilaktiska nomaiņa drošībai un komfortam. .
Ja eļļas noplūde ir nopietna, amortizators ir jānomaina
Faktiski neatkarīgi no tā, kurš no šiem diviem viedokļiem tiek pieņemts, ir pamatoti vainot, amortizatori un transportlīdzekļa komforts ir cieši saistīti, un iepriekšēja profilaktiska nomaiņa var uzturēt komfortablu automašīnas veiktspēju.Un amortizatoru bojājumi neizraisa auto salūzt kā pārrautai ģeneratora siksnai, tāpēc skatījums uz “amortizatori netiek lauzti vai nomainīti” nav nepareizs.Bet jāņem vērā, ka ir daudz veidu amortizatoru bojājumu, dažas atteices formas ir grūti atrast, piemēram, amortizatoru drudzis, ja drudzis ir nopietns, tas ir jānomaina.Faktiski šasijas neparastu skaņu bieži ir grūti atrast, jo amortizatora kļūme, ko izraisījusi neparasta skaņa, bieži vien uz nelīdzena ceļa vai noteikta ātruma, piemēram, pie ātruma 80km/h pēkšņi parādās šasijas nenormāla skaņa, no kuras lielākā daļa ir saistīts ar amortizatoru.Bet zem šī ātruma ne vienmēr ir nenormāla skaņa, tā nav kā deformācija, eļļa ir tik viegli novērojama, šī ir vieta, kam jāpievērš uzmanība.
Amortizatora deformācija bieži ir eļļas noplūdes izpausme
Turklāt, automašīnai pabraucot garām amortizatora jostai, tā jūt tikai atsperes atbalstu bez amortizatora atbalsta;Vai arī bremzējot ir jūtama ķermeņa kratīšana;Vai arī automašīnai braucot pa nelīdzeniem ceļiem, komforts ir stipri samazināts, kas ir apsvērums amortizatoru nomaiņai, jo jebkuras šasijas komforta izmaiņas var būt saistītas ar amortizatoriem.
Ņemot vērā, ka amortizatoram ir kalpošanas laiks un nomaiņas cikls nav strikti regulēts, vecām automašīnām tas regulāri jāpārbauda, vai arī jāpievērš uzmanība auto neparastajam troksnim (troksnim) pie noteikta ātruma, un nomaiņai. amortizators jānomaina pret oriģinālo amortizatoru ar garantētu kvalitāti.
Publicēšanas laiks: 16. decembris 2022