Amortizators, ko ražo Max Auto, ietver eļļas tipu un gāzes tipu, twintube un mono cauruli, tas ir plaši pārdots visā pasaulē, tostarp ASV, EIROPĀ, Āfrikā, Vidējos Austrumos, Dienvidāzijā un Dienvidamerikā.
Divvirzienu mucas amortizatora darbības principsskaidro: Saspiežot gājienu, automašīnas ritenis virzās tuvāk ķermenim, tiek saspiests amortizators, kurā brīdī virzulis amortizatora iekšpusē virzās uz leju.Tiek samazināts virzuļa apakšējās kameras tilpums, palielinās eļļas spiediens, un šķidrums caur cirkulācijas vārstu plūst uz kameru (augšējo dobumu) virs virzuļa.Augšējo dobumu aizņem telpas virzuļa stieņa daļa, tāpēc augšējā dobuma palielinājuma tilpums ir mazāks par apakšējā dobuma samazinājuma tilpumu, daļa šķidruma pēc tam tiek atspiesta vaļā kompresijas vārsts, kas plūst atpakaļ uz krātuvi. cilindrs.
Šie vārsti rada amortizācijas spēkus balstiekārtas kompresijas kustībai, lai taupītu eļļu.Kad amortizators pagarina gājienu, riteņi ir līdzvērtīgi tam, ka atrodas tālu no ķermeņa, un amortizators ir izstiepts.Pēc tam amortizatora virzulis virzās uz augšu.Eļļas spiediens virzuļa augšējā dobumā ir paaugstināts, cirkulācijas vārsts ir aizvērts, un šķidrums augšējā dobumā nospiež pagarinājuma vārstu apakšējā dobumā.Virzuļa stieņa klātbūtnes dēļ šķidrums, kas plūst no augšējās dobuma, nav pietiekams, lai aizpildītu apakšējā dobuma palielinājuma tilpumu, galvenais apakšējā dobums rada vakuumu, kad eļļa rezervuārā iespiež kompensācijas vārstu 7 plūsmu apakšējo dobumu, lai papildinātu.Šo vārstu droseļvārsta dēļ balstiekārta darbojas kā amortizācijas efekts, veicot stiepšanās kustību.
Tā kā stiepes vārsta atsperes stingrība un priekšspriegojuma spēks ir konstruēts tā, lai tas būtu lielāks par kompresijas vārstu, zem tāda paša spiediena, pagarinājuma vārsta kanāla slodzes laukums un atbilstošā normālā caurlaides sprauga ir mazāka par kompresijas vārsta un saspiešanas vārsta summu. atbilstošā normālā caurlaides spraugas kanāla nogriešanas laukums.Tas padara amortizācijas spēku, ko rada amortizatora pagarinātais gājiens, lielāku par kompresijas gājiena slāpēšanas spēku, kas atbilst ātras trieciena absorbcijas prasībām.
Izlikšanas laiks: 26. septembris 2021