Virzuļa kāts ir savienojošā daļa, kas atbalsta virzuļa darbu.Tā ir kustīga daļa ar biežu kustību un augstām tehniskajām prasībām, ko pārsvarā izmanto eļļas balona un cilindra kustīgajās daļās.Par piemēru ņemot hidraulisko cilindru, tas sastāv no cilindra, virzuļa stieņa (cilindra stieņa), virzuļa un gala vāka.Tās apstrādes kvalitāte tieši ietekmē visa produkta kalpošanas laiku un uzticamību. Virzuļa stieņa apstrādes prasības ir augstas, virsmas raupjuma prasības ir Ra0,4 ~ 0,8 μm, un koaksialitātes un nodilumizturības prasības ir stingras.Cilindra stieņa pamatīpašība ir iegarenas vārpstas apstrāde, kas ir grūti apstrādājama un ir satraucoša apstrādes personālam.
Virzuļa stieņa loma.
Virzuļa stieņa funkcija ir savienot virzuli un šķērsgalvu, pārnest spēku, kas iedarbojas uz virzuli, un vadīt virzuļa kustību.
Pamatprasības virzuļa kātam:
(1) lai būtu pietiekami daudz spēka, stingrības un stabilitātes;
(2) laba nodilumizturība un augsta apstrādes precizitāte un virsmas raupjuma prasības;
(3) Samazināt sprieguma koncentrācijas ietekmi uz struktūru;
(4) nodrošina savienojuma uzticamību un novērš atslābumu;
(5) virzuļa stieņa konstrukcijas dizains, lai atvieglotu virzuļa demontāžu
Apstrādes tehnoloģija
Virzuļa kātu apstrādā velmējot, lai uzlabotu virsmas izturību pret koroziju un aizkavētu noguruma plaisu veidošanos vai izplešanos, lai uzlabotu cilindra stieņa noguruma izturību.Ar ROLLING FORMING palīdzību UZ velmēšanas virsmas tiek izveidots auksti cietošs slānis, kas samazina slīpēšanas pāra saskares virsmas elastīgo un plastisko deformāciju, lai uzlabotu cilindra stieņa virsmas nodilumizturību un izvairītos no slīpēšanas izraisītiem apdegumiem. .Pēc velmēšanas samazinās virsmas raupjums un uzlabojas pārošanās īpašības.Tajā pašā laikā tiek samazināts blīvējuma gredzena vai blīvējuma berzes bojājums cilindra stieņa virzuļa kustības laikā, un tiek uzlabots kopējais cilindra kalpošanas laiks.Velmēšanas tehnoloģija ir sava veida augstas efektivitātes un augstas kvalitātes tehnoloģiju pasākums.
Procesu tehnoloģija
Virzuļa kātu apstrādā velmējot, lai uzlabotu virsmas izturību pret koroziju un aizkavētu noguruma plaisu veidošanos vai izplešanos, lai uzlabotu cilindra stieņa noguruma izturību.Ar ROLLING FORMING palīdzību UZ velmēšanas virsmas tiek izveidots auksti cietošs slānis, kas samazina slīpēšanas pāra saskares virsmas elastīgo un plastisko deformāciju, lai uzlabotu cilindra stieņa virsmas nodilumizturību un izvairītos no slīpēšanas izraisītiem apdegumiem. .Pēc velmēšanas samazinās virsmas raupjums un uzlabojas pārošanās īpašības.Tajā pašā laikā tiek samazināts blīvējuma gredzena vai blīvējuma berzes bojājums cilindra stieņa virzuļa kustības laikā, un tiek uzlabots kopējais cilindra kalpošanas laiks.Velmēšanas tehnoloģija ir sava veida augstas efektivitātes un augstas kvalitātes tehnoloģiju pasākums.
Produkta lietojums:
Virzuļa stieni galvenokārt izmanto hidrauliskajā pneimatiskajā, celtniecības mašīnās, automašīnu ražošanas virzuļa stieņos, plastmasas mašīnu vadotnes kolonnās, iepakošanas mašīnās, drukas iekārtu veltnīšos, tekstilmašīnās, transmisijas mašīnu asī, lineārās kustības asī.
MAX produktu klāstā ietilpst:virzuļa stienis, štancēšanas daļa ( atsperes sēdeklis , kronšteins ) , starplikas , virzuļa stienis , pulvermetalurģijas daļas ( virzulis , stieņa vadotne ) , eļļas blīvslēgs un tā tālāk .
Izlikšanas laiks: 11.11.2022