16. martā BMW grupa savā 2022. gada ikgadējā peļņas sanāksmē paziņoja, ka tās elektrifikācijas process atkal paātrinās: šogad BMW grupa ražos 15 tīri elektriskus modeļus masveida ražošanā un izmēģinājuma ražošanā.Papildus inovatīvajiem BMW iX, inovatīviem BMW I4, BMW iX3 un citiem tirgū jau esošajiem modeļiem ir iekļauti arī BMW 3 sērija, BMW5 sērija, BMW X1 sērija un citi tīri elektriski modeļi.Ļoti gaidītais novatoriskais, tīri elektriskais BMW I7 tiks laists pasaulē arī šī gada aprīlī kopā ar pilnīgi jauno BMW 7. sēriju.
Ķīnā, lielākajā vienotajā tirgū, BMW grupa arī uzsāks spēcīgu jaunu enerģijas transportlīdzekļu ofensīvu, ieviešot piecus jaunus enerģijas modeļus.
Turklāt pieaug arī BMW Group investīcijas Ķīnas tirgū.No šī gada 11. februāra BMW grupas kopuzņēmums ar kopuzņēmuma partneri Ķīnā ir pagarināts līdz 2040. gadam.
“2022. gads joprojām ir ļoti izaicinājumu gads, bet arī pavērsiena gads BMW grupai.Mēs turpināsim mērķēt uz augstāku mērķi Ķīnā.teica BMW grupas priekšsēdētājs Ziptzers.
Paātrināt elektrifikācijas ofensīvu.
Faktiski BMW grupas apņēmība un pārliecība paātrināt transformāciju izriet no tās izcilajiem sasniegumiem.
Jaunākie dati liecina, ka 2021. finanšu gadā BMW Group automobiļu biznesa ieņēmumi pieauga līdz 95,476 miljardiem eiro, kas ir par 18,1% vairāk nekā iepriekšējā gadā, bet peļņas norma pirms procentiem un nodokļiem sasniedza 10,3%.Automobiļu biznesa ieguldījums brīvajā naudas plūsmā 2021. gada beigās sasniedza 6,354 miljardus eiro, kas ir par 87,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Automobiļu biznesa straujā kāpuma pamatā ir BMW spēcīgais jaunu automašīnu pārdošanas pieaugums.2021. gadā BMW grupa visā pasaulē piegādāja aptuveni 2 521 500 automašīnu, kas ir par 8,4% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Tostarp BMW Group kumulatīvie pārdošanas apjomi Ķīnas tirgū sasniedza 846 200 vienības, kas ir par 8,9% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Tas nozīmē, ka Ķīna veido gandrīz 34 procentus no BMW grupas pasaules pārdošanas apjoma.
Jāatzīmē, ka 2021. gadā BMW grupa visā pasaulē pārdeva vairāk nekā 320 000 jaunu enerģijas transportlīdzekļu, kas ir par 70% vairāk nekā gadu iepriekš, un tīri elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjoms pasaulē dubultojās.Pamatojoties uz to, BMW Group pāreja uz elektrifikāciju arī nospieda akseleratora pogu.
Šogad BMW grupas tīri elektrisko modeļu masveida ražošana un izmēģinājuma ražošana sasniegs 15;"Jaunās paaudzes" modelis, kas balstīts uz jauno arhitektūru, sāks izmēģinājuma ražošanu 2024. gadā un debitēs 2025. gadā;Līdz 2025. gada beigām BMW grupa plāno piegādāt 2 miljonus tīri elektrisko transportlīdzekļu visā pasaulē;Līdz 2030. gadam THE BMW Group plāno klientiem piegādāt kopumā 10 miljonus tīri elektrisku transportlīdzekļu.Līdz tam laikam visi BMW grupas Rolls-Royce produkti tiks elektrificēti;BMW Motorrad pilsētas ceļojumu sērija būs pilnībā elektriska;Arī MINI zīmols no 2030. gadu sākuma būs pilnībā elektrisks.
“Līdz 2030. gadam vismaz puse no kopējā globālā pārdošanas apjoma būs tikai elektriskie transportlīdzekļi.Mēs darām visu iespējamo, lai to panāktu pirms laika.Paredzams, ka līdz tam elektrisko transportlīdzekļu ikgadējais pārdošanas apjoms pārsniegs 1,5 miljonus vienību.Protams, tas ir atkarīgs arī no uzlādes infrastruktūras attīstības tempiem dažādās pasaules malās un ar akumulatoriem saistīto izejvielu pieejamības.Ziptzers teica.
Turklāt, lai nodrošinātu atbilstošu šūnu piegādi, BMW grupa palielināja piektās paaudzes Drive elektriskās piedziņas sistēmas elementu iepirkumu no 12 miljardiem eiro līdz vairāk nekā 20 miljardiem eiro.
Apņēmies izveidot abpusēji izdevīgu situāciju ar Ķīnu.
Max Auto ir vadošais amortizatoru ražotājs Ķīnā.
Max Auto piegādā spoli pār amortizatoriem BMW E30, F30, E36, E60, E90 F10 un tā tālāk.
Laipni lūdzam sazināties ar mums, lai iegūtu labu cenu.
Publicēšanas laiks: 04.04.2022