Complete Shock Strut sastāv no amortizatora, apakšējā atsperes paliktņa, putekļu apvalka, atsperes, amortizatora paliktņa, augšējā atsperes paliktņa, atsperes sēdekļa, gultņa, augšējās līmes un uzgriežņa.
Complete Shock Strut izmanto šķidrumu, lai pārveidotu atsperes elastīgo enerģiju siltumenerģijā, lai transportlīdzekļa kustība būtu vispiemērotākā, tādējādi novēršot ceļa virsmas vibrāciju, uzlabojot braukšanas stabilitāti un nodrošinot vadītājam komfortu un stabilitāti.
1. Sastāvs un struktūra:
Complete Shock Strut sastāv no amortizatora, apakšējā atsperes paliktņa, putekļu apvalka, atsperes, amortizatora paliktņa, augšējā atsperes paliktņa, atsperes sēdekļa, gultņa, augšējās līmes un uzgriežņa.
Complete Shock Strut ir sadalīta priekšējā kreisajā, priekšējā labajā, kreisajā, labajā četrās daļās, katra amortizatora daļa auss apakšā (rakurs savienots ar bremžu disku) stāvoklis ir atšķirīgs, tāpēc Complete Shock Strut izvēlē. jāapzinās, kura daļa no pilnīgas amortizatora statnes.Lielākā daļa tirgū esošo priekšējo amortizatoru ir Complete Shock Strut, pēc tam, kad amortizators joprojām ir parasts
2. Atšķirība ar amortizatoru:
Atšķirība ar amortizatora sastāva struktūru.
Complete Shock Strut atšķiras no amortizatora.
Complete Shock Strut atšķiras no amortizatora.
1.Amortizators ir tikai daļa no Complete Shock Strut;Complete Shock Strut sastāv no amortizatora, apakšējā atsperes paliktņa, putekļu apvalka, atsperes, amortizatora paliktņa, augšējā atsperes paliktņa, atsperes sēdekļa, gultņa, augšējās līmes un uzgriežņa.
2. Dažādas nomaiņas grūtības
Neatkarīgo amortizatoru nomaiņu ir grūti veikt, ir nepieciešams profesionāls aprīkojums un tehniķi, un riska faktors ir liels;Pilnīgas amortizatora statnes nomaiņa ir vienkārša, pagriežot dažas skrūves.
3. Cenu starpība
Ir dārgi nomainīt katru amortizatoru komplekta daļu atsevišķi.Complete Shock Strut, kas satur visas amortizatoru sistēmas daļas, ir lētāks nekā visu amortizatora daļu nomaiņa.
4. Dažādas funkcijas
Atsevišķs amortizators kalpo tikai kā amortizators;Complete Shock Strut piekares sistēmā spēlē arī piekares statņa lomu.
3. Produkta funkcija
Complete Shock Strut izmanto šķidrumu, lai pārveidotu atsperes elastīgo enerģiju siltumenerģijā, lai transportlīdzekļa kustības konverģence būtu vissaprātīgākā, lai novērstu ceļa virsmas vibrāciju, lai uzlabotu braukšanas stabilitāti un nodrošinātu vadītāja komfortu. un stabilitāte.
1. Nospiediet vibrāciju, kas tiek pārnesta uz automašīnas virsbūvi braukšanas laikā, lai uzlabotu braukšanas komfortu
Buferējiet triecienu, kas tiek nodots vadītājam un pasažieriem, lai uzlabotu braukšanas komfortu un samazinātu nogurumu;Aizsargājiet iekrauto kravu;Pagariniet ķermeņa mūžu un novērsiet atsperu bojājumus.
2. Nomāc ātro riteņa vibrāciju braukšanas laikā, neļauj riepai nobraukt no ceļa, uzlabo braukšanas stabilitāti
Uzlabojiet braukšanas stabilitāti un regulēšanu, efektīvi nododiet dzinēja deflagrācijas spiedienu uz zemi, lai ietaupītu degvielas izmaksas, uzlabotu bremzēšanas efektu, pagarinātu katras automašīnas daļas kalpošanas laiku, ietaupītu automašīnas apkopes izmaksas.
4. Bojājumu noteikšanas metode:
Pilnīgas Shock Strutis neaizsargātās daļas automašīnas lietošanas procesā, amortizatora eļļas noplūde, gumijas bojājumi un citi apstākļi tieši ietekmēs automašīnas gaitas stabilitāti un citu detaļu kalpošanas laiku, tāpēc amortizatoru bieži vajadzētu padarīt labā darba stāvoklī.Amortizatorus var pārbaudīt:
Likt automašīnai apstāties pēc 10 km nobraukšanas pa ceļu ar sliktiem ceļa apstākļiem, ar roku pieskarieties amortizatora apvalkam, ja tas nav pietiekami karsts, tas nozīmē, ka amortizatora iekšpusē nav pretestības un amortizators nedarbojas .Ja korpuss ir karsts, tas ir eļļas trūkums amortizatora iekšpusē.Abos gadījumos nekavējoties jānomaina jauns amortizators.
Stingri nospiediet buferi un pēc tam atlaidiet to.Ja automašīna lec divas vai trīs reizes, amortizators darbojas labi.
Kad automašīna brauc lēni un avārijas bremze, ja automašīnas vibrācija ir spēcīgāka, tas norāda, ka ir problēmas ar amortizatoru.
Noņemiet amortizatoru vertikālā stāvoklī un pievienojiet skrūvspīļu apakšējo gredzena skavu, vairākas reizes pavelciet vibrācijas samazināšanas sviru, šoreiz jābūt stabilai pretestībai, pretestības uzvilkšanai (atgūšanai) jābūt lielākai par pretestību, nospiežot uz tām. , piemēram, nestabila pretestība vai bez pretestības, var būt iekšējs eļļas slāpētāja trūkums vai bojātas vārsta daļas, ir jāremontē vai jānomaina daļas.
Max Auto Parts Ltd ir lielākais amortizatoru detaļu ražotājs, kas ietver virzuļa kātu, saķepināto daļu, starplikas, štancēšanas daļu, eļļas blīvējumu, caurules cilindru un tā tālāk.
Publicēšanas laiks: 15. jūlijs 2022