Lai vibrācijas rāmis un korpuss ātri vājinātu, uzlabotu automašīnas gaitu un komfortu, automašīnas piekares sistēma parasti ir aprīkota ar amortizatoriem, automašīna tiek plaši izmantota cilindra amortizatora divvirzienu lomā. .
Īss ievads:
Amortizatori ir trauslas detaļas automašīnu lietošanas procesā, amortizatoru darba kvalitāte tieši ietekmēs automašīnas braukšanas stabilitāti un citu detaļu kalpošanas laiku, tāpēc amortizatoriem vienmēr jābūt labā darba stāvoklī.
Kļūdas pārbaude:
1. Likt automašīnai apstāties pēc 10km nobraukšanas pa ceļa segumu ar sliktiem ceļa apstākļiem, ar roku pieskarieties amortizatora apvalkam.Ja tas nav pietiekami karsts, amortizatora iekšpusē nav pretestības, un amortizators nedarbojas.Šajā laikā var pievienot atbilstošu smēreļļu, un pēc tam, pārbaudot, vai korpusa siltums, amortizatora iekšējam eļļas trūkumam, vajadzētu pievienot pietiekami daudz eļļas;Pretējā gadījumā amortizators neizdodas.
2. Stingri nospiediet buferi un pēc tam atlaidiet to.Ja automašīna lec divas vai trīs reizes, amortizators darbojas labi.
3. Kad automašīna brauc lēni un avārijas bremze, ja automašīnas vibrācija ir spēcīgāka, tas norāda, ka ir radusies problēma aramortizators.
4. Noņemiet amortizatoru, lai nostātos vertikāli, un piestipriniet apakšējo savienojošo gredzenu uz skrūvspīlēm, vairākas reizes pavelciet amortizācijas stieni, šajā laikā ir jābūt stabilai pretestībai, pretestībai uz augšu jābūt lielākai par pretestību nospiešanai. , piemēram, pretestības nestabilitāte vai pretestības neesamība, iespējams, ka amortizatora iekšējais eļļas trūkums vai vārsta daļas ir bojātas, tās ir jāremontē vai jānomaina
Bojājumu apkope:
Pēc tam, kad ir konstatēta amortizatora problēma vai kļūme, vispirms jāpārbauda, vai amortizatorā nav eļļas noplūdes vai vecas eļļas noplūdes pēdas.
Eļļas blīvējuma blīve, blīvējuma blīves plīsuma bojājumi, vaļīgs eļļas uzglabāšanas cilindra galvas uzgrieznis.Iespējams, ka eļļas blīve un blīvējuma blīve ir bojāta un nederīga, un ir jānomaina jauni blīvējumi.Ja eļļas noplūdi joprojām nevar novērst, amortizators ir jāizvelk.Ja matadata vai atsvars nav jūtams, tālāk jāpārbauda atstarpe starp virzuli un cilindru, vai virzulis un cilindrs nav par lielu, vai amortizatora virzuļa savienojošais stienis nav saliekts un virzuļa klaņa virsma un cilindrs ir saskrāpēts vai izvilkts.
Ja no amortizatora neizplūst eļļa, jāpārbauda amortizatora savienojošā tapa, savienojošais stienis, savienojuma caurums, gumijas bukse utt., vai nav bojājumu, metināšanas, plaisāšanas vai nokrišanas.Ja iepriekš minētā pārbaude ir normāla, amortizators ir vēl vairāk jāsadala, pārbaudiet, vai atstarpe starp virzuli un cilindru nav pārāk liela, vai cilindrs nav nospriegots, vārsta blīvējums ir labs, vārsta disks un sēdekļa piegulums ir cieši un amortizatora stiepes atspere ir pārāk mīksta vai salauzta, atkarībā no situācijas, lai veiktu remontu vai nomainītu remonta metodi.
Turklāt amortizators parādīsies skaņas vainas faktiskajā lietošanā, kas galvenokārt ir saistīta ar amortizatora un lokšņu atsperes, rāmja vai vārpstas sadursmi, gumijas spilventiņu bojājumiem vai nokrišanu un amortizatora putekļu necaurlaidīgu cilindra deformāciju, nepietiekamu eļļa un citi iemesli, jānoskaidro cēlonis, remonts.
Pēc pārbaudes un remonta amortizators jāpārbauda uz īpašas pārbaudes galda.Ja pretestības frekvence ir 100 ± 1 mm, tā stiepes gājiena un saspiešanas gājiena pretestībai jāatbilst prasībām.Piemēram, CAl091 atbrīvošanas stiepes gājiena maksimālā pretestība ir 2156 ~ 2646 N, un kompresijas gājiena maksimālā pretestība ir 392 ~ 588 N;Austrumu vējdzirnavu stiepes gājiena maksimālā pretestība ir 2450 ~ 3038 N, un maksimālā kompresijas gājiena pretestība ir 490 ~ 686 N.Ja nav testa nosacījuma, mēs varam arī pieņemt sava veida pieredzi, ar dzelzs stieni caur amortizatoru apakšējos gredzenos, ar kājām uz sāniem, turot gredzenus uz virzuļa 2 ~ 4 reizes, kad velk uz augšu. pretestība ir ļoti liela, nospiežot tos bez aplikšanas ar nodokli, un stiepšanās pretestība salīdzinājumā ar pirms remonta atgūta, nav tukšgaitas, norāda uz pamata normālu amortizatoru.
Max Auto Parts Ltdir Ķīnas vadošais amortizatoru ražotājs ar ISO 9001 un IATF 16949 sertifikātu. Ja meklējat amortizatoru piegādātāju, nosūtiet mums e-pastu un sazinieties.
Izlikšanas laiks: 16. septembris 2022